2022-08-22 14:10 | 出处: 盘之感
大家好,我是盘之感!都知道以新能源车和光伏为核心的趋势主升,是近几个月的主线。而不管是中通客车、宝馨科技、京山轻机还是大港股份,都是依附于趋势的情绪品种。市场的焦点在于趋势逻辑,短线被吸金导致流动性不足,愿意做跟风补涨的资金更少了,所以人气高标很容易演绎为抱团品种。
从这一个结论,我们可以反推来理解为什么中通客车这样历史性的大妖做不出双头,以长安汽车为核心的汽车目前是双头,头肩顶的结构。同样地,也可以理解为什么大港股份在上周五的尾盘会走向跌停,在趋势主线出现顶部信号时,依附于此的情绪品种走势会更加极端。因此,我们接下来的核心问题在于判断,趋势题材目前处于哪个阶段,会如何演变?
对此,盘之感认为,趋势题材的主升已经结束,接下来将会进入高位震荡造顶的阶段。期间,趋势大票会逐渐走弱,弹性下降,取而代之的是有逻辑、有人气的中小盘个股继续活跃,其中甚至会有个股再创历史新高,但整体不管是市场还是趋势,机会减少、难度加大。直到指数调整一定时间、到一定位置,市场再次出现和指数出现强势共振品种。
这一阶段,盘之感个人会开始降低逻辑的空间预期、减少持股周期、控制仓位,快进快出。这是根据目前走势推论出来的逻辑框架和大体走势预测,接下来,对于这一结论需要不断结合市场进行修正。基于这一观点,盘之感对于今天的市场有以下展望:
首先,今明天的光伏有修复预期,今天早盘再次下杀后的光伏核心品种有低吸的价值。这里盘之感关注的是京山轻机,中报内容率先兑现炒作逻辑,今明天该股的走势将会是光伏板块情绪的缩影。其次,如果光伏为首的趋势赛道发生修复,那么大港股份理论上至少存在双头的预期。至于到底是双头还是二波结构,有赖于整个芯片半导体-科技板块的跟随力度。以该股为锚,华大九天等个股同理。
另外,如果光伏板块高位震荡筑顶,市场需要另一个趋势题材协同承载资金和情绪,这里盘之感关注的是超跌的新能车板块,重点关注江淮汽车。不过这里仅仅是超跌反弹的预期,不要意。最后如果光伏修复,可以关注上周四、周五出现的新题材VR(pancake)短线前排的反核,盘之感关注的是深纺织A和国光电器。
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