2022-05-31 14:27 | 出处： 盘之感
大家好，我是盘之感！昨天指数震荡收阳，但是妖股已经到强分歧，掉队的就是跌停。昨天早评应该囊括了昨天90％以上的情形；这个位置，继续追高性价比不高了，要思考的是第二天的承接问题，谁来接盘？上周五情绪高点，昨天上午延续一下，午后分歧，今天估计杀一杀不是坏事。稳健还是机构方向，风能，光伏，煤炭，水利等。指数到强支撑，炒到现在个股也高位，行情也极致，指数也压力，要么指数强势突破，个股疯狂在疯狂，要么就是高点。
昨天仍然拉胯的是汽车，中通客车早盘强势的时候尚可，午盘开板之后汽车的买盘瞬间萎靡，此后基本上买盘衰竭；和12板的大哥比起来，整个汽车的板块可以说是非常让人失望。在盘之感的印象中，第一次出现高标一往无前却完全带不起后排的情况。除了中线资金不认可之外，暂时想不到任何可以解释的理由。
如果中通客车停牌，可以看看江铃汽车这种图形比较舒服的后排个股；昨天小仓位试错的低吸，例如长虹华意、金龙汽车，今天看竞价的情况，没有直接反包的迹象就割了。汽车在盘之感这里的剧情，暂时就走完了。当然，有可能像之前的地产一样，反复卡位指数和情绪最后形成共振，那就到时候再说了，眼下的汽车，不像主线炒作，反而像养蛊。
目前走出来的还是光伏；昨天盘后出了大量新能源的利好消息，那么尾盘的强势大概率又是消息资金的先手。对此，一方面我们不能因为有消息助攻，就否认整个新能源发电方向的趋势；另一方面，又要小心消息资金拉的尾盘板。所以，今天看好新能源的话，吸取汽车杀中位的教训，优先去看昨天早盘上板的光伏风电前排。盘之感主要看的就是宝塔实业和茂硕电源。前者有身位优势，有湖南发展那个味儿，大概率没有特别舒服的上车位置，凭头铁，各位随意。后者换手四板，和中通客车实控人同源，有补涨的意味。
如果要炒作国内光伏，自然少不了我们最熟悉的光伏建筑一体化，森特启迪要关注起来。但思路应该是由上而下，高位确定了强度之后再去选择参与低位的核心逻辑标。另外值得一说的就是国改了，昨天强度符合预期，少有的周末爆吹周一没有直接兑现的方向。这里继续看国改龙中成股份，同时接下来选股注意叠加国资。最后，老情人徐家汇依旧貌美如花，盘之感在核心方向上向来知行合一，说看好第二波，就用实际行动看好第二波。
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