汽车升级的上半场是新能化，就是跟电

汽车升级的上半场是新能化，就是跟电动车有关系的一些概念股，在去年走的主升浪。

最近华为的一系列动作其实标志着汽车电动化升级的下半场，也就是智能化开始进入到广大的视野。

华为从商业模式上干的是真心漂亮。直接用L4来降维打击。那以后车企只有两个选择，要么选择跟华为合作，要么选择自研。

自研梯队基本上都是目前已经相对比较领先的电动车企业，他们不甘心未来只沦为一个造车的在工厂。

至于和华为合作的梯队未来，其实目前还看不清楚。华为确实说过三年不造车，但是也大概率说明三年后是要造车的。

从我个人的角度，我是觉得华为未来。大概率会收购一家车企弥补自己在传统汽车制造业上的短板。至于这家车企会是谁，可能一两年的合作过程中，我们慢慢就能看清楚了。

快的话到今年四季度，北汽长安长城的一些合作车都会出来了，华为也在选择未来的储君的感觉。